Când faci 2 ore şi 10 minute de la Braşov la Bucureşti pe calea ferată înseamnă că se mişcă în sfârşit şi transporturile feroviare. Pe lângă finanţările pentru autostrăzi, calea ferată şi gările au nevoie de investiţii de miliarde de euro pentru a ajunge la standardele dorite

Finalizarea primilor 200 de kilometri de autostradă spre Moldova pe A7, de la Bucureşti la Adjud, precum şi terminarea legăturii pe autostradă între Craiova şi Constanţa prin sudul Capitalei au făcut din 2025 „anul autostrăzilor”. Dar când vom avea şi un an al „trenurilor”? Atunci când vom avea un nivel suficient al investiţiilor, ar răspunde feroviarii.

Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar – citeste integral articolul – click aici