
Creşterea în 2026 va veni dinspre zona de tehnologie, în condiţiile în care vedem pe zona de logistică şi transporturi accent pe automatizare şi digitalizare, în paralel cu deficitul de personal, a declarat Mariana Anghel, Director General, Amco în cadrul conferinţei ZF Logistică, Transporturi şi Automotive 2026 ”Ne lovim şi de deficit de personal din partea şoferilor, dar şi de deficit de personal din partea deţinătorilor de de spaţii, a clienţilor, chiriaşilor de spaţii logistice. Tocmai de aceea, nevoia asta de a acoperi toate minusurile duce către zona asta de automatizare şi digitalizare şi tehnologie. Aici ne situăm în 2026 şi este clar că singura variabilă care poate fi cuantificată în 2026 este eficienţa propriului tău flux de mărfuri”. MAriana Anghel spune că, în domeniul logistic, presiunea pe competitivitate se mută în interiorul depozitului.
În cazul Amco, primul trimestru a adus cereri pe partea de reparaţii, din zona de service şi de mentenanţă, dar în aceeaşi egală măsură se vede că clienţii sunt pregătiţi din ce în ce mai mult pentru a avea o predictibilitate în ceea ce urmează şi în viitor, considerând că singura constantă în ziua de azi este schimbarea. ”Avem din ce în ce mai multe cereri pe zona de automatizare, astfel încât să putem eficientiza şi fluxul, şi o livrare mai rapidă şi cu o capacitate mai densă de stocare. Deci noi ne aşteptăm ca 2026 să fie anul tehnologiei şi partea asta de automatizare”.
/* (c)AdOcean 2003-2025, businessmex_ro.zf.ro.Desktop All Site.inread */
(function t(){ 2!=_aoState ? setTimeout(t,5) : ado.slave("adoceanroueerkxgpoo",{myMaster:"os.1jLdljbTK44U1xFiXXNRzHbXCPkdmUkk4OZdtPkv.V7"}) }());
Ce a mai declarat Mariana Anghel: - Vorbim de conveioare şi de soluţie automatizată integrată cu sistemul de scanare. Ne referim la soluţii inteligente de depozitare. Şi aici putem vorbi de baze mobile care îşi arată eficienţa, putând mări capacitatea până la 80% a spaţiului de depozitare. Avem soluţii de palet-flow şi soluţii de încărcare a camioanelor cu conveioare retractabile. - În ceea ce priveşte drumul de la depozitul mare către depozitul mic, dar şi de la capacitatea de a livra mai rapid, este clar că noi ne-am gândit foarte mult şi clienţii au început să gândească la fel ca noi în zona asta. Se spune că avem autostrăzi cu o capacitate de transport mult mai rapidă, dar noi ne gândim că în aceeaşi egală măsură nu trebuie să risipim timpul salvat pe şosea la încărcarea în rampă. Tocmai de asta venim cu aceste soluţii de încărcare automată a camioanelor prin conveioare retractabile. Pentru a nu pierde timpul la rampă. -Oamenii sunt înlocuiţi treptat cu automatizarea, dar nu pentru că vrem, ci pentru că trebuie. Cu un minim de personal şi instruire minimală putem dubla capacitatea de livrare a mărfurilor.
Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar - citeste integral articolul - click aici
Web Design by Dow Media | Gazduire Web by SpeedHost.ro