Ungaria a devenit capul de pod al investiţiilor chinezeşti în Uniunea Europeană şi Balcani. Fabrici cu tehnologie de top pentru sectorul auto şi infrastructură modernă, aceste investiţii ar fi trebuit să aducă mai multă valoare în economia est-europeană şi să crească rolul ţării în industriile viitorului. Însă, deocamdată, mult lăudatele mari fabrici chinezeşti şi calea ferată Budapesta-Belgrad se remarcă doar prin probleme. Iar acest lucru se simte în economia maghiară.
Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar – citeste integral articolul – click aici
