Ultima oră
Prețurile angro din Germania cresc cu 8,8%. Ce arată despre costurile companiilorAIE: petrolul revine pe excedent, dar motorina rămâne sub presiuneBulgaria: Fin Center și Most Finance Management primesc licențe pentru administrarea creditelorSăptămâna-test pentru AI: Nvidia raportează fără Jensen Huang, iar Anthropic intră pe Nasdaq la o evaluare de până la 1.400 mld. $Generali: rezultat operațional în creștere cu 8,5%, dar daunele mari apasă asupra asigurărilor generaleSalarii restante: sprijin până la 12 luni pentru companiile strategice în concordatAviva: prime de 11,8 miliarde de lire, susținute de Direct Line. Segmentul pentru companii scadeRețelele sociale ne desocializează! Goana după faimă și avere… #feedyourgreed #filme #baniPrețurile angro din Germania cresc cu 8,8%. Ce arată despre costurile companiilorAIE: petrolul revine pe excedent, dar motorina rămâne sub presiuneBulgaria: Fin Center și Most Finance Management primesc licențe pentru administrarea creditelorSăptămâna-test pentru AI: Nvidia raportează fără Jensen Huang, iar Anthropic intră pe Nasdaq la o evaluare de până la 1.400 mld. $Generali: rezultat operațional în creștere cu 8,5%, dar daunele mari apasă asupra asigurărilor generaleSalarii restante: sprijin până la 12 luni pentru companiile strategice în concordatAviva: prime de 11,8 miliarde de lire, susținute de Direct Line. Segmentul pentru companii scadeRețelele sociale ne desocializează! Goana după faimă și avere… #feedyourgreed #filme #bani
Bani & Afaceri

AIE: petrolul revine pe excedent, dar motorina rămâne sub presiune

Piața mondială a petrolului ar urma să revină pe excedent în trimestrul al patrulea din 2026, pe fondul refacerii exporturilor din Golful Persic, potrivit evaluării publicate de Agenția Internațională a Energiei pe 13 noiembrie. Pentru firmele dependente de transport, vestea vine însă cu o rezervă importantă: disponibilitatea motorinei rămâne tensionată.

Reuters relatează că noul scenariu al AIE indică o ofertă medie de aproximativ 105 milioane de barili pe zi în trimestrul al patrulea, cu 1,7 milioane peste cererea estimată. Agenția anticipase anterior un deficit pentru aceeași perioadă. Schimbarea privește balanța globală prognozată, fără să garanteze o scădere imediată a facturilor pentru carburanți.

Oferta se reface mai repede decât cererea

Bankier.pl, într-o relatare PAP bazată pe informațiile Bloomberg și ale AIE, subliniază că exporturile din regiune se refac în pofida atacurilor asupra transportului maritim. Livrările din Golf, fără Oman, au ajuns în octombrie la 18,4 milioane de barili pe zi. Chiar și așa, ele rămân sub nivelurile de dinaintea războiului.

AIE estimează pentru întregul an 2026 o cerere de 102,3 milioane de barili pe zi, în scădere cu 2,7 milioane față de anul anterior. Pentru 2027 anticipează o revenire cu două milioane de barili pe zi. Sunt prognoze care depind de evoluția aprovizionării și a conflictului.

Pentru economie, o balanță mai relaxată poate reduce presiunea generată de lipsa materiei prime. Dar această balanță este o medie: nu spune că fiecare rafinărie, port sau piață regională dispune de produsul necesar exact atunci când îl solicită cumpărătorii.

Citește articolul complet pe BaniSiAfaceri →

Alte articole

Ai o afacere, îți promovezi brandul personal sau reprezinți o instituție publică?

Publică un articol, comunicat, publireportaj sau anunț, inclusiv un anunț de angajare, cu imagini și linkuri utile. Materialul poate fi descoperit de cititori și prin motoarele de căutare.

Publică materialul tău pe Info Bursa

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.