♦ Pe o piaţă europeană problematică, CTP caută noi nişe pe care să crească, iar printre acestea se numără şi atragerea de companii asiatice să investească în facilităţi de producţie. România concurează acum cu Polonia şi într-o măsură cu Germania pentru capitalul CTP l De partea cealaltă, factura de energie de la Mioveni vine cu un preţ per kWh cu aproape 50% mai scump decât cel din Spania, explică Mihai Bordeanu, directorul Automobile Dacia.
Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar – citeste integral articolul – click aici
