
România ar putea avea un deficit şi mai mare de şoferi profesionişti pentru transportul internaţional de marfă, odată cu introducerea obligativităţii tahografului pentru autoutilitarele utilizate pe curse externe. Potrivit unei estimări TAKT Recruitment, unele companii ar putea avea nevoie de 10-25 de şoferi suplimentari la fiecare 100 de autoutilitare pentru a menţine acelaşi volum de activitate, ceea ce va accelera recrutarea de personal din India şi Orientul Mijlociu.
Informatie preluata din publicatia "Bursa" - citeste integral articolul - click aici
Web Design by Dow Media | Gazduire Web by SpeedHost.ro