Un studiu strategic privind calea ferată de mare viteză, realizat de compania de consultanţă Atkins Realis pentru Direcţia Generală Programe Europene Transport (DGPET) din cadrul Ministerului Transporturilor, arată că ruta care s-ar plia cel mai bine pentru trenuri ce pot ajunge la 250 km pe oră este Constanţa-Oradea.
Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar – citeste integral articolul – click aici

