Ultima oră
MESAJ de la operatoarea centralei Cernavodă: NU există niciun risc de securitate nucleară, deși nivelul Dunării e foarte aproape de limita operațională pentru pompareFMI: datoria publică globală depășește 100% din PIB până în 2030, pe fondul șocului din HormuzEuropa încearcă să unească piețele de capital. Miza pentru Bursa de la BucureștiCum a fost Valjean salvat de la furt? #feedyourgreed #filme #lesmiserables #valjeanDunărea este la minime istorice. Măsuri operative urgente pentru menținerea debitului necesar pentru răcirea Centralei nucleare de la CernavodăRețelele de brokeri de credite cresc, dar productivitatea diferă de peste trei ori între companiiCristian Bușoi, Ministerul Energiei: Nuclearelectrica a cerut completarea ordinii de zi cu luarea unor decizii privind proiectul SMR de la Doicești: Peste 80% dintre condițiile pentru investiție nu sunt îndepliniteDeficitul de cont curent spune multe despre relația economiei României cu restul lumii și despre câtMESAJ de la operatoarea centralei Cernavodă: NU există niciun risc de securitate nucleară, deși nivelul Dunării e foarte aproape de limita operațională pentru pompareFMI: datoria publică globală depășește 100% din PIB până în 2030, pe fondul șocului din HormuzEuropa încearcă să unească piețele de capital. Miza pentru Bursa de la BucureștiCum a fost Valjean salvat de la furt? #feedyourgreed #filme #lesmiserables #valjeanDunărea este la minime istorice. Măsuri operative urgente pentru menținerea debitului necesar pentru răcirea Centralei nucleare de la CernavodăRețelele de brokeri de credite cresc, dar productivitatea diferă de peste trei ori între companiiCristian Bușoi, Ministerul Energiei: Nuclearelectrica a cerut completarea ordinii de zi cu luarea unor decizii privind proiectul SMR de la Doicești: Peste 80% dintre condițiile pentru investiție nu sunt îndepliniteDeficitul de cont curent spune multe despre relația economiei României cu restul lumii și despre cât

Categorie: Revista Presei

Revista Presei

Opinie Dragoş Anastasiu, antreprenor: Legea Transporturilor de persoane, plimbată prin sertare 10 ani. În lipsa deciziei CCR ne aflăm într-un vid legislativ, care nu face decât să prelungească monopolul unor companii de transport şi să lase autocarele să îmbătrânească pe străzi, fără o presiune legală pentru investiţii în vehicule noi şi mai puţin poluante

10 ianuarie 2024

Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar – citeste integral articolul – click aici

Alte articole

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.