Reducerea prețului motorinei a început să se vadă în unele stații din Franța de la 1 noiembrie, după mobilizarea rezervelor strategice. E. Leclerc a anunțat o reducere de 21 de eurocenți pe litru, însă aplicarea măsurii rămâne neuniformă între rețele și puncte de vânzare. Pentru firmele care își planifică alimentările, diferența dintre reducerea anunțată și prețul efectiv de la pompă contează mai mult decât promisiunea unui singur distribuitor.
Noutatea este trecerea de la decizia anunțată în octombrie la aplicarea ei comercială. La Tribune relata, duminică, apariția primelor scăderi, dar și nemulțumirile stațiilor independente privind ritmul accesului la volumele avantajoase. Autoritățile franceze spun că extinderea reducerilor depinde de aprovizionarea fiecărei rețele.
O reducere față de piață, fără un preț unic
E. Leclerc a comunicat că va scădea zilnic 21 de eurocenți din prețul motorinei în rețeaua sa de 742 de stații, potrivit AFP, preluată de Connaissance des Énergies. Prețul de bază continuă însă să urmeze piața. Reducerea nu înseamnă că litrul va costa aceeași sumă în fiecare zi sau în toate stațiile.
La un volum de 50 de litri, 21 de eurocenți pe litru înseamnă aritmetic 10,50 euro. Este o ilustrare a reducerii anunțate, nu o economie garantată în orice comparație cu o alimentare anterioară: între timp se poate modifica și prețul de referință.
Euronews a relatat, la rândul său, că eliberarea rezervelor contrabalansează evoluția cotațiilor, fără să o elimine. Același material consemna un preț de 2,15 euro pe litru în rețeaua Access a TotalEnergies, sub nivelul mediu francez din 31 octombrie. Aceste valori descriu momente și rețele precise, nu un tarif național obligatoriu.
