
Asociaţia Energia Inteligentă solicită Guvernului să nu adopte OUG privind declararea situaţiei de criză pe piaţa ţiţeiului şi/sau a produselor petroliere şi instituirea unor măsuri de protecţie în forma prezentată, apreciind că plafonarea adaosului comercial riscă să creeze penurie de motorină şi benzină pe piaţă, în următoarele luni. În plus, AEI consideră că măsurile propuse în OUG nu au un impact real asupra preţului motorinei, având în vedere dinamica preţurilor produselor petroliere din perioada următoare.
”Solicităm iniţierea unui dialog transparent cu reprezentanţii industriei şi ai consumatorilor, cu realizarea unei analize de impact care să evalueze riscurile asupra securităţii aprovizionării şi stabilităţii pieţei prin lipsa unor măsuri concrete de combatere a crizei ţiţeiului şi identificarea unor măsuri alternative, eficiente şi sustenabile, care să sprijine consumatorii fără a afecta funcţionarea pieţei”, se arată în mesajul Asociaţiei. În forma actuală, actul normativ publicat de Ministerul Energiei nu ar răspunde în mod real nevoilor consumatorilor şi nu va genera efectele pozitive anticipate asupra preţurilor la carburanţi, potrivit experţilor.
/* (c)AdOcean 2003-2025, businessmex_ro.zf.ro.Desktop All Site.inread */
(function t(){ 2!=_aoState ? setTimeout(t,5) : ado.slave("adoceanroueerkxgpoo",{myMaster:"os.1jLdljbTK44U1xFiXXNRzHbXCPkdmUkk4OZdtPkv.V7"}) }());
Dimpotrivă, există riscul ca intervenţiile propuse să distorsioneze funcţionarea pieţei şi să creeze dezechilibre semnificative în lanţul de aprovizionare. ”Există un risc real de apariţie a unor disfuncţionalităţi majore în aprovizionare, care ar putea conduce la penurie de motorină şi benzină în lunile următoare”, scrie Dumitru Chisăliţă, preşedintele AEI. Ministerul Energiei a publicat proiectul de OUG privind măsurile de protecţie a populaţiei şi economiei pe perioada situaţiei de criză pe piaţa carburanţilor, acestea incluzând limitarea adaosului comercial la maxim 50% din media celui aplicat în 2025 şi limitarea exporturilor de carburanţi. Reducerea adaosului comercial vizează fiecare operator economic care produce, importă, distribuie şi/sau comercializează benzină, motorină şi materiile prime utilizate pentru obţinerea acestora.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
/* (c)AdOcean 2003-2025, businessmex_ro.zf.ro.Desktop All Site.interscroller */
(function t(){ 2!=_aoState ? setTimeout(t,5) : ado.slave("adoceanroyhqkimorxy",{myMaster:"os.1jLdljbTK44U1xFiXXNRzHbXCPkdmUkk4OZdtPkv.V7"}) }());
Tweet
Urmărește
Print
Mail
Articole recomandate
...
Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar - citeste integral articolul - click aici
Web Design by Dow Media | Gazduire Web by SpeedHost.ro