Investiţiile coloşilor din China şi Coreea de Sud au făcut din Europa de Est furnizorul de baterii pentru maşinile electrice ale producătorilor din Uniunea Europeană. În felul acesta, ţările regiunii s-au asigurat că au un loc în industria auto a viitorului şi nu numai. Cu tehnologie asiatică ele alimentează motoarele sectorului auto electric occidental. Sună ca în vremurile bune ale globalizării, dar pentru unii prezenţa asiatică este deja prea mare. Iar pentru alţii este prea puţină, ceea ce arată cât de acerbă este concurenţa între ţări pentru investiţii strategice.
Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar – citeste integral articolul – click aici
