Dunărea, culoarul pe care se transportă 30 de milioane de tone de mărfuri anual, are nevoie de investiţii în lucrări de dragaj şi în infrastructura portuară. „Ocolim astăzi 100 km ca să ajungem în Constanţa şi încărcăm 1.000 de tone de cereale pe barjă în loc de 1.400 de tone“
