Ultima oră
Petrol și Sânge! – There Will be Blood | Feed your Mind EP. 20Jensen Huang și NVIDIA: Scandalul care poate zgudui sectorul… #feedyourgreed #Nvidia #JensenHuangInvestiții la Bursă Strategie Core și Satelit #podcast #succes #news #marketing #businessASF a reunit la București autorități de supraveghere din Europa Centrală și de Est: inteligența artificială și reglementarea finanțelor digitale, pe agenda forumuluiSediul permanent: reguli extinse din 2027 pentru contractele companiilor străineOil Terminal (BVB: OIL) a publicat rezultatele pentru primele nouă luni din 2026. Principalii iRichemont pierde până la 9% la Zürich: vânzările de bijuterii ale Cartier încetinesc la +14% în T2, sub așteptăriROMGAZ a raportat un profit net de 2,22 mld. lei în primele 9 luni din 2026, în scădere cu 8,90%Petrol și Sânge! – There Will be Blood | Feed your Mind EP. 20Jensen Huang și NVIDIA: Scandalul care poate zgudui sectorul… #feedyourgreed #Nvidia #JensenHuangInvestiții la Bursă Strategie Core și Satelit #podcast #succes #news #marketing #businessASF a reunit la București autorități de supraveghere din Europa Centrală și de Est: inteligența artificială și reglementarea finanțelor digitale, pe agenda forumuluiSediul permanent: reguli extinse din 2027 pentru contractele companiilor străineOil Terminal (BVB: OIL) a publicat rezultatele pentru primele nouă luni din 2026. Principalii iRichemont pierde până la 9% la Zürich: vânzările de bijuterii ale Cartier încetinesc la +14% în T2, sub așteptăriROMGAZ a raportat un profit net de 2,22 mld. lei în primele 9 luni din 2026, în scădere cu 8,90%
Revista Presei

‘Deţinătorii zăcămintelor de cobalt vor controla producţia de baterii pentru autovehiculele electrice’

* (Interviu cu Eugen Scheuşan, directorul general al Electromagnetica)

Reporter: Înlocuirea autovehiculelor convenţionale cu cele electrice este unul dintre obiectivele guvernelor. Se ştie însă că, pentru realizarea bateriilor acestor maşini, este nevoie de unele materii rare, care sunt la mare căutare în această perioadă. Vorbim în special despre litiu şi cobalt. Credeţi că vor exista resurse pentru a atinge ţintele impuse?
Eugen Scheuşan: Problema fabricaţiei bateriilor pentru automobile electrice n-ar sta în primul rând în litiu, ci în cobalt, acesta fiind un material foarte căutat de multă vreme, ca urmare a proprietăţilor chimice pe care le are, începând cu industria coloranţilor din vremurile trecute, trecând prin magneţi şi sfârşind cu cele mai noi cuceriri.

Informatie preluata din publicatia „Bursa” – citeste integral articolul – click aici

Alte articole

Ai o afacere, îți promovezi brandul personal sau reprezinți o instituție publică?

Publică un articol, comunicat, publireportaj sau anunț, inclusiv un anunț de angajare, cu imagini și linkuri utile. Materialul poate fi descoperit de cititori și prin motoarele de căutare.

Publică materialul tău pe Info Bursa

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.