Cum arată primele trenuri electrice livrate de producătorul polonez PESA? Prima ramă va circula pe Bucureşti-Braşov la final de februarie. Contractul total, 561 mil. euro. GALERIE FOTO

Şase trenuri regionale electrice PESA au ajuns în România şi urmează să mai vină alte două rame în februarie. Dintre acestea cel puţin una va intra în circulaţie la finalul lunii februarie, pe Bucureşti-Braşov şi va fi operată de CFR Călători, a transmis Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) la solicitarea  ZF. Aceste rame electrice fac parte din lotul celor 62 trenuri destinate traficului regional, într-un contract de 561 mil. euro cu ARF.Ieri, rama electrică regională RE-R 103 - 050, livrată de către furnizorul polonez PESA, a efectuat probele dinamice de anduranţă pe ruta Bucureşti-Constanţa, în cooperare cu operatorul naţional CFR Călători.
Cele două trenuri RE-R au fost puse în funcţiune şi verificate, în prealabil, pentru funcţionalitatea tuturor sistemelor/subsistemelor, în special a sistemelor de siguranţă.Primul tren furnizat de către firma PESA, după efectuarea tuturor testelor dinamice „de tip”, trebuie să parcurgă în cadrul probelor dinamice de anduranţă 10.000 km iar restul trenurilor 2.000 km, în condiţii reale de exploatare, în conformitate cu prevederile contractuale,

/* (c)AdOcean 2003-2025, businessmex_ro.zf.ro.Desktop All Site.inread */
(function t(){ 2!=_aoState ? setTimeout(t,5) : ado.slave("adoceanroueerkxgpoo",{myMaster:"os.1jLdljbTK44U1xFiXXNRzHbXCPkdmUkk4OZdtPkv.V7"}) }());

„De miercuri, 28 ianuarie 2026, sunt programate probe dinamice de anduranţă pentru cea de a doua ramă electrică de scurt parcurs RE-R 103 – 051, care va parcurge de 2.000 km”, potrivit ARF.Până la finalul anului este planificată livrarea a 20 de trenuri, care ar trebui să intre în  circulaţie.Valoarea totală a proiectului este 2,7  mld. lei (561 mil. euro), finanţarea fiind asigurată prin Fondul pentru Modernizare (fonduri europene nerambursabile), iar cofinanţarea de la bugetul de stat. Valoarea asigurată din fondul pentru modernizare este de 2,3 mld. lei (470 mil. euro) iar valoarea asigurată de beneficiar este de 450 mil. lei (91 mil euro), din care 438 mil.lei TVA.„Ramele noi vor fi puse la dispoziţia operatorilor de transport feroviar de călători, în baza prevederilor incluse în  metodologia de alocare a materialului rulant nou achiziţionat”, potrivit ARF.  În 2024, PESA a semnat cu Autoritatea pentru Reforma Feroviară (ARF) contractul de achiziţie pentru 62 de rame electrice regionale (RE-R), destinate transportului regional de scurt parcurs, care au fost împărţite pe trei loturi. Până în 2027 vor ajunge toate trenurile electrice Alstom. Finanţarea proiectului este asigurată prin Fondul European de Modernizare (FM) 2021-2030, unul din instrumentele cheie care contribuie la obiectivele Pactului ecologic European, prin sprijinirea unei tranziţii juste din punct de vedere social către o economie verde.

Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels

/* (c)AdOcean 2003-2025, businessmex_ro.zf.ro.Desktop All Site.interscroller */
(function t(){ 2!=_aoState ? setTimeout(t,5) : ado.slave("adoceanroyhqkimorxy",{myMaster:"os.1jLdljbTK44U1xFiXXNRzHbXCPkdmUkk4OZdtPkv.V7"}) }());

Tweet

Urmărește

Print
Mail

Articole recomandate

...

Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar - citeste integral articolul - click aici