Cinci poduri noi peste Dunăre, trei drumuri expres noi, linii de cale ferată, gări şi aeroporturi de zeci de miliarde de forinţi, aşa arată în mare strategia de dezvoltare a transportului pentru următorii zece ani anunţată în vară de guvernul din Ungaria. Investiţiile de amploare în infrastructură când se apropie recesiunea sau este criză economică pot fi un remediu pentru a ţine activitatea economică şi afacerile pe linia de plutire. Problema cu Ungaria este că are un deficit bugetar în creştere şi are accesul la fondurile europene limitat.
Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar – citeste integral articolul – click aici
