Ultima oră
GRAFIC Tractat de Banca Transilvania, indicele Bet câștigă aproape 2 treimi de procent. Bursa crește pentru a 4-a sesiune consecutivÎnainte de a pleca de la Guvern, Bolojan își trimite un consilier în CA-ul unui distribuitor de energie la care statul român este acționar minoritarComunismul: Viața lui Victor Petrini s-a schimbat radical#feedyourgreed #comunism #filmeBET trece de 34.700 de puncte (+0,62%), a patra zi de creștereMega-tranzacție în România. Angajamentele Premier Energy pentru a putea prelua Distribuție Energie Oltenia, pentru 700 de milioane de euroInvestiție austriacă în România. Principalul furnizor de energie al Austriei semnează cu Simtel Team, contract nou pentru dezvoltarea unei noi centrale fotovoltaiceInvestiție în România. Britanicii de la TDI Renewables obțin finanțare pentru un parc solar de 58 MW în AradCe rămâne dintr-un om când pierde totul? | Cel mai iubit dintre pământeni | Feed your Mind EP. 17GRAFIC Tractat de Banca Transilvania, indicele Bet câștigă aproape 2 treimi de procent. Bursa crește pentru a 4-a sesiune consecutivÎnainte de a pleca de la Guvern, Bolojan își trimite un consilier în CA-ul unui distribuitor de energie la care statul român este acționar minoritarComunismul: Viața lui Victor Petrini s-a schimbat radical#feedyourgreed #comunism #filmeBET trece de 34.700 de puncte (+0,62%), a patra zi de creștereMega-tranzacție în România. Angajamentele Premier Energy pentru a putea prelua Distribuție Energie Oltenia, pentru 700 de milioane de euroInvestiție austriacă în România. Principalul furnizor de energie al Austriei semnează cu Simtel Team, contract nou pentru dezvoltarea unei noi centrale fotovoltaiceInvestiție în România. Britanicii de la TDI Renewables obțin finanțare pentru un parc solar de 58 MW în AradCe rămâne dintr-un om când pierde totul? | Cel mai iubit dintre pământeni | Feed your Mind EP. 17
Revista Presei

JALON DIN PNRR, CONTESTAT DE TRANSPORTATORI Creştere exponenţială a preţului rovinietei pentru camioanele de transport marfă

* Potrivit propunerii prezentate de Ministerul Transporturilor, de la 1210 euro/camion/an, în 2026 transportatorii ar urma să achite 7050 euro/camion/pentru 100.000 kilometri parcurşi anual, iar în 2035 vor plăti 16.275 euro/camion pentru aceeaşi distanţă parcursă anual * Vasile Ştefănescu, preşedintele COTAR: ‘Aceste tarife se vor reflecta în preţurile plătite de consumatorii finali pentru produsele achiziţionate din rafturile magazinelor’
Preţurile rovinietei pentru camioanele de transport marfă ar urma să explodeze în următorii trei ani şi să atingă în 2026 de cinci ori valoarea anuală din prezent (1210 euro), dacă proiectul prezentat ieri de Ministerul Transporturilor prin care se doreşte transpunerea în plan naţional a unei directive europene în domeniul transportului rutier va trece de Guvern şi Parlament.

Informatie preluata din publicatia „Bursa” – citeste integral articolul – click aici

Alte articole

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.