Dacă România a eşuat să construiască suficiente autostrăzi şi căi ferate din bani europeni, de ce nu vine Comisia Europeană în mod direct să facă de exemplu un tren de mare viteză Bucureşti – Iaşi din fonduri europene? Ce spune Adina Văleanu, comisar european

♦ Pentru construcţia de autostrăzi şi căi ferate bani au fost întotdeauna de la Uniunea Europeană prin fondurile de coeziune, dar problema a fost la execuţia proiectelor de către statul român ♦ De ce nu vine Comisia Europeană în mod direct să facă, de exemplu, un tren de mare viteză Bucureşti-Iaşi din fonduri europene?

Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar – citeste integral articolul – click aici