Ultima oră
Europa încearcă să unească piețele de capital. Miza pentru Bursa de la BucureștiCum a fost Valjean salvat de la furt? #feedyourgreed #filme #lesmiserables #valjeanDunărea este la minime istorice. Măsuri operative urgente pentru menținerea debitului necesar pentru răcirea Centralei nucleare de la CernavodăRețelele de brokeri de credite cresc, dar productivitatea diferă de peste trei ori între companiiCristian Bușoi, Ministerul Energiei: Nuclearelectrica a cerut completarea ordinii de zi cu luarea unor decizii privind proiectul SMR de la Doicești: Peste 80% dintre condițiile pentru investiție nu sunt îndepliniteDeficitul de cont curent spune multe despre relația economiei României cu restul lumii și despre câtCriza fondurilor din Turcia: 455.758 de investitori și lecția randamentelor spectaculoasePutin despre acordul pe motorină: Sunt convins că acest lucru va avea un impact pozitiv asupra întregii economii mondialeEuropa încearcă să unească piețele de capital. Miza pentru Bursa de la BucureștiCum a fost Valjean salvat de la furt? #feedyourgreed #filme #lesmiserables #valjeanDunărea este la minime istorice. Măsuri operative urgente pentru menținerea debitului necesar pentru răcirea Centralei nucleare de la CernavodăRețelele de brokeri de credite cresc, dar productivitatea diferă de peste trei ori între companiiCristian Bușoi, Ministerul Energiei: Nuclearelectrica a cerut completarea ordinii de zi cu luarea unor decizii privind proiectul SMR de la Doicești: Peste 80% dintre condițiile pentru investiție nu sunt îndepliniteDeficitul de cont curent spune multe despre relația economiei României cu restul lumii și despre câtCriza fondurilor din Turcia: 455.758 de investitori și lecția randamentelor spectaculoasePutin despre acordul pe motorină: Sunt convins că acest lucru va avea un impact pozitiv asupra întregii economii mondiale
Revista Presei

Gruia Stoica: and #8222;În România, transportul feroviar este tratat fiscal mai dur decât rutierul. Fără corecţii, piaţa va continua să se dezechilibreze and #8221;

În continuarea poziţiei exprimate public privind rolul strategic al transportului feroviar, Gruia Stoica, preşedintele GRAMPET Group, atrage atenţia asupra unei probleme structurale care afectează direct competitivitatea sectorului: diferenţele majore de taxare şi tratament economic între transportul feroviar şi cel rutier.

Informatie preluata din publicatia „Bursa” – citeste integral articolul – click aici

Alte articole

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.