JTEKT Bearings România convoacă acţionarii pe 24 aprilie pentru a vota închiderea fabricii din Alexandria sau vânzarea activelor. Peste 820 de angajaţi intră în procedură de concediere colectivă

♦ Închiderea sau vânzarea fabricii de rulmenţi din Alexandria, cel mai mare angajator privat din judeţul Teleorman, a intrat oficial în procedură: JTEKT Bearings România, subsidiara grupului japonez JTEKT Corporation, a convocat Adunarea Generală Extraordinară a Acţionarilor pentru 24 aprilie 2026. Pe ordinea de zi se află aprobarea închiderii treptate a activităţii şi derularea concedierii colective, dar şi împuternicirea Consiliului de Administraţie pentru „valorificarea în orice mod a activelor societăţii" – formulare care deschide explicit calea către o posibilă vânzare a platformei industriale.   Concret, Consiliul de Administraţie al JTEKT Bearings România, companie cu capital social de 159,4 milioane de lei şi 63,7 milioane de acţiuni cu valoarea nominală de 2,5 lei fiecare, propune acţionarilor să aprobe un plan de restructurare care prevede închiderea graduală a operaţiunilor. Mandatul solicitat pentru „valorificarea în orice mod a activelor" înseamnă că japonezii nu exclud nici lichidarea echipamentelor, nici vânzarea fabricii en bloc către un alt investitor – variantă care ar putea salva o parte din cele peste 820 de locuri de muncă. Surse din piaţă indicau săptămâna trecută existenţa unor discuţii cu un potenţial cumpărător din China.   Convocarea AGEA confirmă oficial ceea ce ZF a scris săptămâna trecută: grupul japonez JTEKT Corporation restructurează din temelii businessul european, vinde cele mai multe fabrici din Europa unui fond german şi închide fabrica din Teleorman. Prefectul judeţului, Benone Rababoc, a declarat pentru ZF că a avut o întâlnire cu conducerea JTEKT la sediul Prefecturii, în care aceştia au confirmat decizia: „Ne-au adus la cunoştinţă că, din cauza situaţiei privind desfacerea în Uniunea Europeană, fac o reorganizare a companiei şi vor închide. Ţin la oameni, îi respectă, dar nu mai pot continua. Sunt 820 de oameni în fabrică. Nu opresc activitatea pentru moment."   Fabrica din Alexandria se află pe un traseu separat faţă de restul restructurării europene a JTEKT. Pe 27 februarie 2026, grupul japonez a anunţat la bursele din Tokyo şi Nagoya un acord preliminar cu LEO III.-VV25-A GmbH, vehicul de investiţii consiliat de firma germană DUBAG Investment Advisory, pentru transferul a şapte filiale consolidate din Franţa, Cehia, Maroc, Belgia şi SUA. JTEKT Bearings Romania nu se regăseşte pe acea listă. Pentru fabrica din Alexandria, planul comunicat angajaţilor prevede o închidere separată, cu concedieri începând din iunie 2026 şi finalizare estimată în martie 2027.   Conform datelor financiare din România, JTEKT Bearings Romania a înregistrat în 2024 o cifră de afaceri netă de 88 de milioane de lei şi o pierdere netă de circa 25 de milioane de lei. Compania avea în medie 1.071 de angajaţi în 2024, număr în scădere constantă de la aproape 1.500 în 2018. Pierderile se acumulează de mai mulţi ani: 7,6 milioane de lei în 2023, 25,2 milioane de lei în 2022.   La nivel consolidat, operaţiunile europene ale JTEKT au raportat pierderi operaţionale de 10,5 miliarde de yeni (circa 64 de milioane de euro) în anul fiscal 2025 şi venituri în scădere cu 12,2%. Grupul şi-a propus ca Europa să revină pe profit în anul fiscal 2027, inclusiv prin reducerea numărului de filiale de la 28 la 18. Anterior, JTEKT vânduse deja business-ul european de rulmenţi cu ace către fondul german AEQUITA şi închisese fabrica din Telford, Tennessee, în SUA.   Anunţul vine într-o perioadă de restructurări accelerate în industria din România. Grupul Renault a confirmat reducerea cu 1.200 de locuri de muncă la uzina Dacia de la Mioveni, Aumovio (fostul Continental Automotive) a desfiinţat 641 de posturi, Bosch a disponibilizat peste 500 de angajaţi, iar sectorul auto din România a încheiat 2025 cu o cifră de afaceri în scădere pentru prima dată din 2020, coborând de la 34 la 32 de miliarde de euro, potrivit ACAROM.   Consultanţii din piaţa imobiliară industrială văd însă şi o oportunitate în spatele închiderii. „JTEKT a lăsat nu doar forţă de muncă, ci şi infrastructură industrială; asta reduce masiv timpul de ramp-up pentru un nou investitor. Problema României nu este lipsa activului, ci lipsa unei platforme de conversie rapide", a declarat pentru ZF Andrei Brînzea, partner la Cushman & Wakefield Echinox. Victor Coşconel, Partner, Head of Leasing, Office & Industrial Agencies la Colliers, a subliniat că România ar trebui să fie „mult mai agresivă în atragerea investitorilor" şi că „nu îşi permite prea mult luxul de a alege capitalul cu care să lucreze".   Fabrica de rulmenţi din Alexandria funcţionează din 1971, când a fost înfiinţată ca întreprindere de stat. Primii rulmenţi s-au produs în 1974. În 1998, compania japoneză Koyo Seiko a achiziţionat pachetul majoritar, iar în 2006, în urma fuziunii cu Toyoda Machine Works, a fost creat actualul grup JTEKT Corporation, listat la bursele din Tokyo şi Nagoya sub codul 6473.

/* (c)AdOcean 2003-2025, businessmex_ro.zf.ro.Desktop All Site.inread */
(function t(){ 2!=_aoState ? setTimeout(t,5) : ado.slave("adoceanroueerkxgpoo",{myMaster:"os.1jLdljbTK44U1xFiXXNRzHbXCPkdmUkk4OZdtPkv.V7"}) }());

Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels

/* (c)AdOcean 2003-2025, businessmex_ro.zf.ro.Desktop All Site.interscroller */
(function t(){ 2!=_aoState ? setTimeout(t,5) : ado.slave("adoceanroyhqkimorxy",{myMaster:"os.1jLdljbTK44U1xFiXXNRzHbXCPkdmUkk4OZdtPkv.V7"}) }());

Tweet

Urmărește

Print
Mail

Articole recomandate

...

Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar - citeste integral articolul - click aici