Avantajele şi provocările pentru transportatori şi operatori economici odată cu intrarea în Spaţiul Schengen

Mult aşteptata decizie de intrare a României şi Bulgariei în spaţiul terestru Schengen de la 1 ianuarie 2025 va crea avantaje semnificative pentru transportul de mărfuri intraunional şi nu numai, transmit într-un punct de vedere transmis redacţiei Mihai Petre, Director, Comerţ internaţional, EY România şi Cosmin Dincă, Manager, Comerţ internaţional, EY România. În prezent, zona Schengen este formată din 29 de ţări (25 de State Membre UE şi ţările EFTA - Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia).

Informatie preluata din publicatia "Bursa" - citeste integral articolul - click aici