Când lumea se confrunta cu marea criză economică, pe piaţa muncii din Germania se producea un miracol. Programele de protecţie au împiedicat disponibilizările. Şomajul nu a crescut. În prezent, agonia industriei germane distruge zeci de mii de locuri de muncă

Când Oliver Blume, CEO-ul Volkswagen, cel mai mare angajator privat din Germania, le-a spus muncitorilor pe care i-a ameninţat cu disponibilizări şi închideri de fabrici că el nu „trăieşte într-o lume fantastică“, a fost huiduit, spun zvonurile. VW, o companie de 330 miliarde euro, vrea să reducă cheltuielie cu 10 miliarde de euro mai ales prin reduceri de salarii şi închiderea de fabrici în Germania.  Blume dă vina pe un mediu de afaceri cu schimbări rapide şi pe faptul că VW trebuie să vândă mai multe maşini în China şi nu poate face asta decât la preţuri competitive. În Germania, costurile sunt prea mari. Aceasta este realitatea lui. Dar şi a altora ca el. Consiliul muncitoresc de la Bosch, un conglomerat industrial german şi mare furnizor de piese şi componente auto, se teme că acesta ar putea desfiinţa până la 10.000 de locuri de muncă în Germania. Bosch a redus deja programul de lucru pentru câteva mii de angajaţi şi această măsură ar putea fi extinsă. Ca şi alte companii germane, Bosch vrea să diminueze costurile pentru a rămâne competitiv pe pieţele internaţionale. Nici chiar ThyssenKrupp, cel mai mare producător de oţel al Germaniei şi simbol al supremaţiei industriale pe care această ţară a avut-o până nu demult, nu este imun. Va renunţa şi el la mii de angajaţi şi va închide o uzină. Până în 2030 personalul ar trebui redus cu 40%. ThyssenKrupp, Bosch, Volkswagen, BASF, Siemens, acestea sunt crema industriei germane. Anunţurile lor devastatoare fac întemeiată întrebarea dacă nu cumva industria germană este în declin. Deutsche Welle scrie  că era în care companiile germane erau lideri în industriile lor s-ar putea să fi ajuns la sfârşit. France 24 se întreabă dacă nu cumva aceste companii au devenit simbolul „agoniei lente“ a industriei europene.

Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar - citeste integral articolul - click aici