Ultima oră
VIDEO Cine vă promite energie ieftină minte populist. Scumpiri în petrol, gaze și carburanți: Haosul geopolitic extern trebuie compensat de România cu stabilitate internă – Profit Energy.forumPiețele globale sunt în alertă: raportările băncilor americane pun la încercare speranțele de redresare ale sectorului financiarGRAFIC Bursa câștigă un procent. Acțiunile Rompetrol Rafinare au creștere cu 2 cifre pentru a 3-a sesiune consecutivLa un an după maximul istoric al Bitcoinului… ce urmează?Feel the Markets 14.10.2026 invitat Valentin Dragu, Fondator growyourwealth.roPiata e ROSIE, adevarul din spatele raportului de inflatieTranselectrica anunță investiții de peste 12 miliarde de lei în dezvoltarea Rețelei Electrice de TransportModele AI Open: Cursa tehnologică China vs. SUA #feedyourgreed #sua #Ai #chatgpt #claude #chinaVIDEO Cine vă promite energie ieftină minte populist. Scumpiri în petrol, gaze și carburanți: Haosul geopolitic extern trebuie compensat de România cu stabilitate internă – Profit Energy.forumPiețele globale sunt în alertă: raportările băncilor americane pun la încercare speranțele de redresare ale sectorului financiarGRAFIC Bursa câștigă un procent. Acțiunile Rompetrol Rafinare au creștere cu 2 cifre pentru a 3-a sesiune consecutivLa un an după maximul istoric al Bitcoinului… ce urmează?Feel the Markets 14.10.2026 invitat Valentin Dragu, Fondator growyourwealth.roPiata e ROSIE, adevarul din spatele raportului de inflatieTranselectrica anunță investiții de peste 12 miliarde de lei în dezvoltarea Rețelei Electrice de TransportModele AI Open: Cursa tehnologică China vs. SUA #feedyourgreed #sua #Ai #chatgpt #claude #china
Revista Presei

Ungaria prioritizează construcţia de autostrăzi şi va investi în transportul feroviar doar cât să supravieţuiască şi va lăsa rutele secundare să moară. În schimb, Polonia modernizează tot, de la transportul feroviar de pasageri la cel de marfă

♦ Anul trecut, o companie poloneză, PESA Bydgoszcz, a prezentat prima sa locomotivă cu propulsie bazată pe arderea hidrogenului ♦ Rezervoarele de combustibil nepoluant pot ţine motorul în funcţiune timp ce 24 de ore, însă acesta poate dezvolta o viteză maximă de doar 90 km/h ♦ Nu este nevoie de mai mult pentru că este vorba de o locomotivă de manevre ♦ Aceasta a fost achiziţionată rapid de Orlen, un colos energetic polonez de stat care a participat la dezvoltarea ei.

Informatie preluata din publicatia Ziarul Financiar – citeste integral articolul – click aici

Alte articole

Servicii digitale pentru afacerea ta

Descoperă soluțiile dezvoltate pentru promovare, găzduire web, comunicare și administrarea afacerii tale online.