ZF Investiţi în România! Adrian Răşoiu, FlixBus: Economia transportului cu autocarul este destul de simplă - autocarul are o capacitate de 50 de locuri şi în medie cu un preţ rezonabil, un preţ competitiv, poţi opera pe break-even undeva cu o încărcătură de 50%, 60%, deci automat îţi mai rămân 40% din autocar care pot fi o marjă de profit